Reducción del 33% de la Oferta de Alimentos del Meta Impacta los Precios en Corabastos
La reciente reducción del 33% en la oferta de alimentos provenientes de la región del Meta ha desencadenado efectos significativos en los precios dentro del mercado de Corabastos. Este fenómeno está vinculado al cierre de la vía al Llano, lo que ha generado la necesidad de utilizar rutas alternas para el transporte de productos, ocasionando mayores costos y tiempos de desplazamiento, así como un impacto en la calidad de los alimentos.
Javier Salcedo, gerente de Corabastos, ha afirmado que las consecuencias de este cierre eran inevitables y ya se han comenzado a sentir en forma de aumentos en los precios. «Los comerciantes de la bodega 11 han expresado su preocupación, ya que temen que los productos de la región experimenten incrementos en sus precios», mencionó. Salcedo explicó que el uso de rutas alternas desde Villavicencio implica mayores costos de gasolina y peajes.
Entre los productos más afectados se encuentran la yuca, el plátano, los cítricos, la carne, el arroz y el maíz, todos ellos esenciales en el mercado. «Hemos observado señales de esta problemática, como la disminución en los viajes de plátano y yuca provenientes del Meta», indicó.
La reacción inmediata al cierre de la vía al Llano se ha traducido en el aumento de las tarifas aéreas, los precios de los combustibles y los productos alimenticios provenientes de la sabana cundiboyacense.
Jorge Arango, presidente del Comité Intergremial y director de Fenalco Meta, resaltó la magnitud de las pérdidas diarias que la región está enfrentando debido a esta situación. Se estima que la región pierde alrededor de $50.000 millones diarios, con sectores como el agropecuario y el comercio siendo los más afectados. Estos sectores generan el 25% del empleo en el departamento.
Claudia Restrepo, administradora de la Central de Abastos en Villavicencio (CAV), compartió que los precios de los productos provenientes de la sabana cundiboyacense han aumentado debido al incremento en los costos de flete. «Hemos observado un incremento del 244% en frutas como manzanas, peras y fresas, junto con aumentos en otros productos como la papa negra y criolla, el tomate de árbol, la cebolla y la arveja», afirmó.
El transporte también se ha visto afectado, con aumentos en los precios de la gasolina y una reducción drástica en la frecuencia de despachos de buses y el número de pasajeros.
La situación preocupa a la región en términos económicos y sociales. Si no se encuentra una solución pronto en la ruta Bogotá-Villavicencio, se proyecta una pérdida entre el 30% y el 35% para la terminal terrestre.
Jorge Arango enfatizó que, hasta mayo, Villavicencio era la ciudad con la menor inflación en el país, pero esta situación podría cambiar drásticamente debido a estos eventos.
Importancia del Meta como Proveedor Agrícola
El Meta desempeña un papel crucial como despensa agrícola para Colombia, movilizando diariamente toneladas de productos agrícolas y pecuarios. Con una producción anual de 3,667,017 toneladas, el Meta lidera la producción de palma, soya, maíz, patilla, caucho y maracuyá. La región produce 1,650,155 toneladas anuales de alimentos.
Diariamente, se transportan alrededor de 2,900 toneladas de alimentos desde el Meta hacia Bogotá, incluyendo frutas, cereales y verduras. Además, se envían 785,000 litros de leche diariamente, junto con carne de cerdo, carne bovina y pollo. El cierre de la vía al Llano podría ocasionar pérdidas diarias de hasta 11,000 millones de pesos en alimentos, según la Gobernación del Meta.
